Die wichtigste überörtliche ÖPNV-Verbindung Waltrops mit anderen Städten ist der SB 24. Dieser fährt von Recklinghausen über Datteln zum Bahnhof Mengede und zurück. Er war mal als Schnellbus geplant, nun ist er zum Schneckenbus verkommen. Statt um 7:30 muss man nun um 7:22 am Rathaus in den Bus einsteigen, um den Regionalexpress nach Dortmund zu erreichen.

Nun schlägt die Verwaltung dem Ausschuss für Verkehr bei der nächsten Sitzung am 4. März 2010  vor, die Fahrzeit weiter verlängern. Sie schlägt in Abstimmung mit der Vestischen vor, eine weitere Haltestelle im Bereich des Leveringhäuser Feldes einzurichten. Aufgrund des engen Fahrplans soll hierfür die Haltestelle Im Hangel aufgegeben werden.

Die Pläne der Verwaltung haben zur Folge, dass die Fahrzeit nach Dortmund sich weiter aufbläht. Mehr noch: Durch die Fahrplanänderung Mitte Dezember auf der RE 3 ist bei kleinsten Verspätungen des SB 24 der Anschluss nicht mehr gegeben. Die IHK hat es vor zwei Wochen gemeldet – die meisten Waltroper Auspendler haben als Ziel Dortmund, an zweiter Stelle mit weitem Abstand steht Datteln. Eine weitere Verschlechterung der ÖPNV-Anbindung nach Dortmund ist nicht hinnehmbar. Vielmehr muss die Verwaltung für eine Beschleunigung des Busverkehrs sorgen. Wann kommt die längst beschlossene Ausweitung der Busspur auf der Leveringhäuser und Mengeder Straße? Wann wird eine Vorrangschaltung für Busse an den Ampelanlagen eingerichtet?

Die Anbindung des Leveringhäuser Feldes und des Neubaugebietes am Altenbruch kann wie auch bei anderen Waltroper Wohngebieten ein Stadtbus, in diesem Falle die Linie 285 übernehmen. Diese bietet die von der Verwaltung avisierte ÖPNV-Anbindung zur Stadt.

Nachtrag:  Der Ausschuss hat einstimmig den oben kritisierten Plänen der Verwaltung zugestimmt. Keiner der Ausschussmitglieder wollte oder konnte sich unserer Argumentation anschließen. Wie auch? Keiner der Ausschussmitglieder benutzt den SB24 regelmäßig. Das Desinteresse des Ausschusses und seiner Mitglieder an einer Verbesserung des ÖPNVs in Waltrop erkennt man an an dem Vorschlag von Lothar Guthe. Statt selbst zu handeln und Veränderungen vor Ort einzuleiten, möchte er lieber, dass die Dortmunder Stadtwerke ihren Linienplan ändern und auch Waltrop anfahren. Nach dem Motto – legen wir unsere Hände in den Schoß, vielleicht werden andere Kommunen aktiv! Die Wahrscheinlichkeit, dass Dortmunder Busse künftig nach Waltrop fahren, liegt bei 0%.

Die Grüne Liste Waltrop wird aber weiter für die Verbesserung des ÖPNV kämpfen. Die Ausweitung der Busspur, eine Ampel-Vorrangschaltung für Busse und Ticketautomaten in der Innenstadt sind nur einige unserer Forderungen, die weiterhin mit Nachdruck stellen werden, um die Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung ökologisch verträglich gestalten zu können.